За последние годы в Приморском крае в разы выросли объемы торговли в рамках социальных проектов. Такие данные озвучены на выездном заседании Правительства Приморья в Кировском районе под председательством Губернатора Олега Кожемяко.
Как доложил министр промышленности и торговли региона Сергей Калинин, в крае действует сразу несколько проектов, позволяющих покупать товары по сниженным ценам. Это «Приморское – лучшее!» – 273 магазина, «Доступное Приморье» – 181 магазин, «Приморская рыба» – 225 магазинов, «Добрый хлеб» – 40 магазинов, «Держим цены!» – 556 магазинов, карта «Приморец» – 315 магазинов.
«Все эти проекты позволяют покупать продукты с торговой наценкой не более 15%, преимущественно произведенных в Приморье. Число таких торговых точек увеличилось в три раза», – добавил глава ведомства.
По его словам, в наступившем году продолжится работа по увеличению торговых точек в городах и районах края. Здесь власть готова поддержать предпринимателей субсидиями на покупку автолавок либо киосков типа «Купава». Как обозначил Олег Кожемяко, нужно сосредоточить внимание на реализации продукции, в том числе у садоводческих товариществ. Также он отметил необходимость давать приоритет местным производителям при проведении госзакупок.
«Для этого главам муниципалитетов нужно плотно работать с местными производителями, торговыми сетями, привлекая их к закупкам. Нужно делать все, чтоб поддержать местного фермера, производителя. Это позволит развиваться и сельскому хозяйству, и бизнесу. И такие возможности вам дали», – заявил Губернатор.
Кардинально изменить подход к обеспечению пассажирских перевозок автобусами между городами и селами поручил главам муниципалитетов и профильных ведомств Губернатор Приморья Олег Кожемяко. Об этом шла речь на выездном заседании Правительства региона в Кировском районе в субботу, 4 февраля.
Открывая заседание, Губернатор подвел итоги работы Правительства и муниципалитетов в 2022 году. Олег Кожемяко, отметил что экономика региона не просто выстояла, а показала рост по многим показателям.
«Край достиг лидирующих позиций по работе с бизнесом, в туризме, жилищном строительстве, сельском хозяйстве, цифровизации. Так, транспорт и логистика показали рост на 133%, ввод жилья на 117%, туризм на 111%», – озвучил он. Губернатор назвал и лидеров среди муниципалитетов по ряду показателей. Так, по числу предпринимателей на тысячу жителей лидируют Владивосток, Находка, Уссурийск, Надеждинский район и Артём. По самозанятым в лидерах Надеждинский, Михайловский районы, Находка, Арсеньев и Владивосток. Лучших показателей в сельском хозяйстве достиг Михайловский район, также высоких показателей добились Уссурийск, Артём, Октябрьский, Ханкайский, Хорольский округа и Спасский район.
Большое внимание глава края обратил на развитие туризма в Приморье. Он отметил особую привлекательность Кировского района как курортного муниципалитета для развития отдыха и туризма.
«Это район с богатой историей, хорошими курортами, которые всегда привлекали не только приморцев, но и жителей других регионов. И нам нужно совместными усилиями развивать этот потенциал, модернизируя соответствующую инфраструктуру», – обозначил Олег Кожемяко.
Но такие возможности есть у всех муниципалитетов Приморья, у каждого свои преимущества, и задача руководителей территорий – совместно с органами краевой власти продумать, что можно сделать в этом направлении в муниципалитетах. Как пример Губернатор привел Дмитриевку в Черниговском округе, где благодаря активности главы создали известную на весь край лыжную базу. Однако, по словам Олега Кожемяко, во многом тормозом для развития туризма и других отраслей является плохо налаженная транспортная доступность.
«То, как сейчас в крае организовано транспортное сообщение, не всегда устраивает граждан. Нет рейсов между некоторыми муниципалитетами, местами нет стабильных графиков работы автобусов. Это большая проблема. Люди справедливо высказывают недовольство в адрес власти. А это именно ее задача – организовать надежное транспортное сообщение», – заявил он.
Губернатор поручил главам в этом году изменить подход к организации автобусного сообщения. В частности, предусмотреть средства в бюджетах муниципалитетов на компенсацию транспортным компаниям разницы между экономически обоснованным тарифом и установленным.
Если же на территории нет частных компаний, готовых работать по конкурсу, то необходимо создавать свои, муниципальные, беря технику, например, в лизинг, выбрав необходимые машины с учетом объемов перевозок.
«Если бизнес не идет в эту сферу, сами закупайте технику, привлекайте квалифицированных специалистов с конкурентной зарплатой. Здесь водители должны получать достойные деньги, потому что от их квалификации зависит безопасность пассажиров. Но не должно быть ситуации, когда объявляются конкурсы, на них никто не идет, власть разводит руками, а страдают люди. Наладив качественное транспортное сообщение, мы решим и другие вопросы – той же медицины, когда людям приходиться ездить в другие населенные пункты в медучреждения», – отметил Олег Кожемяко.
Он поручил главам районов и краевому минтрансу в течение весны изучить опыт регионов, в частности, Твери, где используют передовые программы транспортного сообщения, и в течение года кардинально поменять подход и наладить автобусные перевозки между и внутри населенных пунктов.
Организацию транспортного сообщения между населенными пунктами пересмотрят в Приморье. 4 февраля 2022 года
Администрация Красноармейского муниципального района Официальный сайт